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逐夢(mèng)新征程系列評(píng)論② | 外貿(mào)突圍正當(dāng)時(shí)

編者按:

站在歲末回望,一年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)始終以“闖關(guān)者”的姿態(tài)破浪前行。面對(duì)內(nèi)外多重壓力,我們錨定高質(zhì)量發(fā)展航向,在承壓中站穩(wěn)腳跟,于轉(zhuǎn)型中積蓄動(dòng)能,奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。據(jù)此,閃電新聞“灼言”專欄推出年終系列評(píng)論,從消費(fèi)信心提振、外貿(mào)突圍破局、科技創(chuàng)新攻堅(jiān)三大關(guān)鍵維度切入,深度探尋中國(guó)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的韌性底色與澎湃活力。

2025年,有一位義烏老板娘的視頻火了。

來(lái)自浙江義烏國(guó)際商貿(mào)城的老板娘傅江燕,只需對(duì)著鏡頭說(shuō)幾句話,AI就能自動(dòng)生成多國(guó)語(yǔ)言的產(chǎn)品介紹短視頻。靠著這個(gè)“黑科技”,平均每天能有50多個(gè)外國(guó)客商找上門,成交率大幅提升。在許多人感慨“外貿(mào)難做”的當(dāng)下,這位老板娘用最前沿的技術(shù),玩出了跨國(guó)生意的新境界。

這或許是中國(guó)外貿(mào)一個(gè)極佳的隱喻。

面對(duì)風(fēng)浪,最好的方式不是硬扛,而是調(diào)整航向,甚至換條賽道繼續(xù)領(lǐng)跑。

翻看2025年中國(guó)的外貿(mào)“成績(jī)單”,確實(shí)有些數(shù)字讓人眼前一亮。前三季度,貨物和服務(wù)凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了29%,拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。在復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境下,這個(gè)貢獻(xiàn)堪稱亮眼。

這些并非偶然的波動(dòng),而是中國(guó)外貿(mào)深處正在發(fā)生深刻的清晰信號(hào)。

我們正在見證的,或許不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的“反彈”,而是一次靜水深流的“突圍”。

突圍,源自“體格”之變。

談到中國(guó)外貿(mào),很多人第一反應(yīng)還是“世界工廠”、“物美價(jià)廉”。這沒(méi)錯(cuò),但故事早已翻開了新篇章。

韌性,首先就體現(xiàn)在出口的“體格”變了。2025年有一個(gè)標(biāo)志性突破:機(jī)電產(chǎn)品出口占全部出口的比重,穩(wěn)穩(wěn)站上了60%的臺(tái)階。過(guò)去20年,這個(gè)數(shù)字一直在接近60%的門檻前徘徊,2025年終于邁了過(guò)去。這不僅僅是幾個(gè)百分點(diǎn)的變化,它意味著中國(guó)出口的“主力軍”,已經(jīng)從服裝玩具,變成了“含科量”更高的機(jī)電產(chǎn)品。

更有看頭的是高新技術(shù)產(chǎn)品。生物技術(shù)、光電技術(shù)、航空航天技術(shù)產(chǎn)品……這些聽起來(lái)就“高大上”的品類,2025年出口增速全線飄紅,普遍超過(guò)12%。它們的份額,已經(jīng)占到了全部出口的近四分之一。

不妨看看那些生動(dòng)的案例。潮玩品牌泡泡瑪特,旗下原創(chuàng)IP“LABUBU”今年登陸了紐約梅西百貨感恩節(jié)大游行,這是美國(guó)最具影響力的文化事件之一。三季度,它在美洲的收益狂增1200%以上。一個(gè)中國(guó)設(shè)計(jì)的潮玩,能風(fēng)靡全球年輕人的社交圈,這背后是制造力向品牌力、文化力的驚人一躍。

數(shù)字背后,是產(chǎn)業(yè)實(shí)力無(wú)聲而堅(jiān)定地上移。

從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”,從“賣產(chǎn)品”到“賣品牌”、“賣文化”,這條升級(jí)之路,正是韌性最深厚的來(lái)源。

突圍,贏在“天地”之廣。

市場(chǎng),是外貿(mào)的命脈。過(guò)去的市場(chǎng)布局,某種程度上也是風(fēng)險(xiǎn)的集中點(diǎn)。而這一次中國(guó)外貿(mào)的“突圍”,很大程度上源于一場(chǎng)靜悄悄的“市場(chǎng)革命”。

最直觀的變化是中國(guó)“朋友圈”的擴(kuò)大與重構(gòu)。

我們把時(shí)間拉回2018年。

那時(shí),中國(guó)前三大貿(mào)易伙伴(歐盟、美國(guó)、東盟)占了出口總額的近一半。而2025年前十個(gè)月,前三名的合計(jì)占比,已經(jīng)下降到了44%以下。

減少的這幾個(gè)百分點(diǎn),去了哪里?

答案是:分散到了更廣闊的新興市場(chǎng)。

目前,中國(guó)已經(jīng)是全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家和地區(qū)的前三大貿(mào)易伙伴。其中,共建“一帶一路”國(guó)家構(gòu)成了一個(gè)龐大的“新基本盤”:對(duì)其出口占比,從十年前的約25%,一路攀升至如今的突破50%。

這不僅僅是地理空間的拓展,更是貿(mào)易深度的進(jìn)化。年復(fù)一年的積極開拓,累積成了今天風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖能力的“大不同”。

更有意思的是貿(mào)易內(nèi)容的變化。隨著東盟、墨西哥等地制造業(yè)能力提升,它們開始生產(chǎn)更多終端消費(fèi)品。這看起來(lái)會(huì)與中國(guó)形成競(jìng)爭(zhēng),但實(shí)際上,它們生產(chǎn)所需的關(guān)鍵零部件、中間品乃至高端設(shè)備,反而加大了對(duì)中國(guó)的依賴。中國(guó)外貿(mào),正在從“最終品供給者”,向全球產(chǎn)業(yè)鏈的“關(guān)鍵模塊提供者”角色演進(jìn)。

突圍,倚仗“引擎”之新。

面對(duì)“市場(chǎng)難測(cè)”疊加“市場(chǎng)難做”的雙重壓力,等待風(fēng)平浪靜或許是最被動(dòng)的選擇。主動(dòng)破局,向“新”而生,才是唯一法則。

這個(gè)“新”,首先是“技術(shù)創(chuàng)新”。從新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”的異軍突起,到機(jī)器人、高端裝備的持續(xù)突破……中國(guó)制造正在一批全新的賽道上建立全球性的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這是質(zhì)變,是動(dòng)能轉(zhuǎn)換最堅(jiān)實(shí)的引擎。

這個(gè)“新”,也是“業(yè)態(tài)創(chuàng)新”與“市場(chǎng)創(chuàng)新”。跨境電商、海外倉(cāng),讓中小企業(yè)可以直接觸達(dá)全球消費(fèi)者;服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易,打開了價(jià)值提升的新空間。

與此同時(shí),企業(yè)“出海”的模式也在深化——從單純賣貨,到建立本地化銷售網(wǎng)絡(luò),再到建設(shè)海外工廠、研發(fā)中心。共建“一帶一路”國(guó)家成為了中國(guó)“出海”的重點(diǎn),這正是市場(chǎng)開拓縱深推進(jìn)的體現(xiàn)。

這個(gè)“新”,更是政策層面新的導(dǎo)向。從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議到政府工作報(bào)告,“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”的信號(hào)一以貫之。無(wú)論是推動(dòng)加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP)和《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(DEPA),還是升級(jí)中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū),目標(biāo)都是通過(guò)更高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則對(duì)接,為中國(guó)外貿(mào)打開更廣闊、更穩(wěn)定的發(fā)展空間。

更重要的是,我們擁有了一個(gè)前所未有的“戰(zhàn)略縱深”:超大規(guī)模的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。商務(wù)部提出推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化,正是希望外貿(mào)企業(yè)能“兩條腿走路”,把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)定性和規(guī)模性,轉(zhuǎn)化為應(yīng)對(duì)國(guó)際風(fēng)浪的緩沖墊和練兵場(chǎng)。這不僅是戰(zhàn)術(shù)上的安全網(wǎng),更是企業(yè)依托本土需求進(jìn)行創(chuàng)新迭代、再戰(zhàn)全球的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

突圍,成就“棋局”之遠(yuǎn)。

理解中國(guó)外貿(mào)的這場(chǎng)突圍,不能僅停留在“我們?nèi)绾位畹酶谩钡膶用妗?/p>

更重要的是,中國(guó)的外貿(mào)增長(zhǎng)路徑,正在與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是發(fā)展中國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程,產(chǎn)生深刻的協(xié)同與共鳴。

我們不再是簡(jiǎn)單的最終消費(fèi)品競(jìng)爭(zhēng)者,而是越來(lái)越多地成為提升制造業(yè)能力所需的裝備、技術(shù)和關(guān)鍵部件的供應(yīng)者。

“十五五”規(guī)劃建議中關(guān)于“推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)”的部署,以及“打造更為緊密、互利共贏的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”的構(gòu)想,指向的正是這樣一種格局:中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),將外溢為區(qū)域共同發(fā)展的動(dòng)力;中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)力,將構(gòu)筑在賦能全球產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)之上。

回望來(lái)時(shí)路,中國(guó)外貿(mào)的韌性,從來(lái)不是風(fēng)平浪靜時(shí)的靜態(tài)優(yōu)勢(shì),而是面對(duì)驚濤駭浪時(shí),一次次調(diào)整風(fēng)帆、再造船體的動(dòng)態(tài)能力。

這場(chǎng)突圍的核心,不是與人爭(zhēng)利,而是與己競(jìng)速;不是固守舊局,而是開辟新天。

文/陳一釗

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